🎁 משלוחים חינם בתוך 2 ימי עבודה! 📍 המרד 29, תל אביב – חניה בשפע זמינה תמיד 💡
התחייבות למחיר נטו הטוב בארץ
הסיפור שלי מהשער בסאמוס
אני מוכר מזוודות כבר יותר מארבעים שנה, ובכל זאת זה קרה גם לי. בטיסה לסאמוס שביוון עמדתי בתור לעלייה למטוס עם טרולי שאני מכיר היטב, טרולי שנבנה בדיוק למידות של תא הנוסעים. ליד השער ביקשו ממני לשים אותו במתקן המדידה, ההוא עם המסגרת המתכתית. הוא לא נכנס. חסר היה ממש קצת.
מיד ביקשו ממני לשלם על העברה לבטן המטוס. אמרתי "רגע, אני רוצה להוציא משהו". פתחתי את הטרולי שם, ליד כולם, כשכל התור מסתכל, והוצאתי מעיל. סגרתי את רוכסן ההרחבה, הכנסתי שוב למתקן, והפעם הוא נכנס. זה הסתדר, אבל זה לא היה נעים. ומאז אני מספר את הסיפור הזה לכל לקוח שקונה אצלנו טרולי מתרחב.
רוב הטרולים לעלייה למטוס היום מגיעים עם רוכסן הרחבה. סוגרים אותו, והטרולי עומד במידות של חברת התעופה. פותחים אותו, והטרולי מקבל עוד שניים או שלושה סנטימטרים של עומק, ואיתם עוד חמישה עד שבעה ליטר של נפח.
הבעיה היא שמתקן המדידה בשדה לא מוותר על אף סנטימטר. הוא מודד את הטרולי כמו שהוא, כולל הגלגלים, הידיות והכיסים, ובמצב שבו הוא נמצא באותו רגע. טרולי של 55 על 40 על 20 שנארז כשההרחבה פתוחה הוא כבר טרולי של 23 ס"מ עומק, ובחברות שמתירות 20 ס"מ הוא פשוט לא ייכנס.
ויש עוד דבר: גם כשההרחבה סגורה, טרולי שנארז עד הסוף מתנפח. הדפנות נדחפות החוצה והעומק בפועל גדל. בטרולי רך זה בולט יותר, אבל גם בקשיח זה קורה סביב הרוכסן.
2 עד 3 ס"מ
זה כל מה שההרחבה מוסיפה בעומק. ולפעמים זה בדיוק ההבדל בין "עובר" ל"לשלם".
אלה המידות לפי נתוני היצרן, במצב סגור ובמצב מורחב:
| דגם | מידות סגור (ס"מ) | עומק בהרחבה | נפח |
|---|---|---|---|
 סמסונייט Major-Lite 55 |
55 × 40 × 20 | 23 | 37 עד 43 ליטר |
 סמסונייט Image 55 |
55 × 40 × 20 | 23 | 38 עד 44 ליטר |
 אמריקן טוריסטר FastForward 55 |
55 × 40 × 20 | 23 | 36 עד 44 ליטר |
 סמסונייט Re-Lite 55 |
55 × 40 × 22 | 25 | 39 עד 44 ליטר |
 אמריקן טוריסטר DashPop 55 |
55 × 40 × 23 | 25 | לא צוין |
 סמסונייט Intuo Easy Access 55 |
55 × 40 × 23 | 26 | 42 עד 48 ליטר |
 סמסונייט Respark 55, הגרסה שלא מתרחבת |
55 × 40 × 20 | אין הרחבה | קבוע |
המידות משתנות בין חברות, ולפעמים גם לפי סוג הכרטיס. לפי הבדיקה שלנו:
מידות הטרולי לפי חברה
הטבלה המלאה, כולל משקלים ופריט אישי, נמצאת במדריך מידות המזוודות לפי חברת תעופה. ובכל מקרה, לפני טיסה כדאי לבדוק בכרטיס עצמו, כי חברות משנות את הכללים.
שש בדיקות לפני שיוצאים לשדה
ההרחבה שימושית מאוד, רק לא בכל מצב. כשהטרולי נוסע בבטן המטוס, למשל כשמצרפים אותו לכבודה הרשומה בדרך חזרה עם מתנות, אפשר לפתוח אותה בלי לחשוב פעמיים. היא נותנת גמישות לחזור עם יותר ממה שיצאתם. רק תזכרו: בדרך לשער ההרחבה סגורה, ובבית מודדים.
טרולי מתרחב עובר בעלייה למטוס?
כן, כשההרחבה סגורה והוא לא ארוז עד שהוא מתנפח. במצב מורחב רוב הטרולים חורגים בעומק מהתקן של 20 או 23 ס"מ.
כמה סנטימטרים מוסיפה ההרחבה?
בטרולים לעלייה למטוס, בדרך כלל שניים עד שלושה סנטימטרים בעומק, וחמישה עד שבעה ליטר בנפח.
מה קורה אם הטרולי לא נכנס למתקן?
בדרך כלל מבקשים לשלם ולהעביר אותו לבטן המטוס. לפעמים, כמו אצלי, אפשר להוציא משהו, לסגור את ההרחבה ולנסות שוב.
איזה טרולי הכי בטוח לחברות לואו קוסט?
טרולי של 55 × 40 × 20, וטוב עוד יותר אם הוא לא מתרחב. ככה אין פיתוי למלא אותו מעבר למידה.
רוצים לבחור טרולי שמתאים בדיוק לחברה שאתם טסים בה? כל הדגמים נמצאים בעמוד טרולי עלייה למטוס, ואם אתם מתלבטים, שלחו לנו וואטסאפ ל־054-4333988 או קפצו לחנות במרד 29 בתל אביב, ונמדוד יחד.
